LOS ANGELES – Mae Llu Awyr yr Unol Daleithiau wedi dyfarnu contract gwerth $1.6 miliwn i Machina Labs i ddatblygu a chyflymu datblygiad technoleg robotig y cwmni ar gyfer gwneud mowldiau metel ar gyfer gweithgynhyrchu cyfansawdd cyflym.
Yn benodol, bydd Machina Labs yn canolbwyntio ar greu offer metel ar gyfer prosesu cyfansoddion heb awtoclaf yn gyflym. Mae'r Llu Awyr yn chwilio am ffyrdd o gynyddu cynhyrchiant a lleihau cost rhannau cyfansawdd ar gyfer cerbydau awyr â chriw a di-griw. Yn dibynnu ar faint a deunydd, gall offer ar gyfer gwneud rhannau cyfansawdd awyrennau gostio mwy na $1 miliwn yr un, gydag amser arweiniol o 8 i 10 mis.
Mae Machina Labs wedi dyfeisio proses robotig chwyldroadol newydd a all gynhyrchu rhannau metel dalen fawr a chymhleth mewn llai nag wythnos heb yr angen am offer drud. Wrth i'r cwmni weithredu, mae pâr o robotiaid chwe echelin mawr sydd wedi'u cyfarparu â deallusrwydd artiffisial yn gweithio gyda'i gilydd o ochrau gyferbyn i ffurfio dalen o fetel, yn debyg i sut roedd crefftwyr medrus ar un adeg yn defnyddio morthwylion ac einion i greu rhannau metel.
Gellir defnyddio'r broses hon i greu rhannau metel dalen o ddur, alwminiwm, titaniwm, a metelau eraill. Gellir ei defnyddio hefyd i greu offer ar gyfer gwneud rhannau cyfansawdd.
O dan gontract blaenorol gyda Labordy Ymchwil yr Awyrlu (AFRL), cadarnhaodd Machina Labs fod ei offerynnau'n gallu gwrthsefyll gwactod, yn sefydlog yn thermol ac yn ddimensiynol, ac yn fwy sensitif i wres nag offerynnau metel traddodiadol.
“Mae Machina Labs wedi dangos y gellir defnyddio ei dechnoleg ffurfio metel dalen uwch gydag amlenni mawr a dau robot i greu offer metel cyfansawdd, gan arwain at ostyngiad sylweddol mewn costau offer a llai o amser i farchnad rhannau cyfansawdd,” meddai Craig Neslen. . , Pennaeth Cynhyrchu AFRL Ymreolaethol ar gyfer Prosiectau Platfform. “Ar yr un pryd, gan nad oes angen offer arbennig i wneud offer metel dalen, nid yn unig y gellir gwneud yr offeryn yn gyflym, ond gellir gwneud newidiadau dylunio yn gyflym hefyd os oes angen.”
”Rydym yn gyffrous i bartneru â Llu Awyr yr Unol Daleithiau i ddatblygu offer cyfansawdd ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau,” ychwanegodd Babak Raesinia, cyd-sylfaenydd Machina Labs a Phennaeth Cymwysiadau a Phartneriaethau. “Mae'n ddrud stocio offer. Rwy'n credu y bydd technoleg yn rhyddhau codi arian ac yn caniatáu i'r sefydliadau hyn, fel Llu Awyr yr Unol Daleithiau, symud i fodel offer-ar-alw.”
Cyn mynd i'r ystafell arddangos, gwrandewch ar y drafodaeth banel unigryw hon sy'n cynnwys swyddogion gweithredol o bedwar o brif werthwyr meddalwedd gweithgynhyrchu'r Unol Daleithiau (BalTec, Orbitform, Promess a Schmidt).
Mae ein cymdeithas yn wynebu heriau economaidd, cymdeithasol ac amgylcheddol digynsail. Yn ôl yr ymgynghorydd rheoli a'r awdur Olivier Larue, gellir dod o hyd i'r sail ar gyfer datrys llawer o'r problemau hyn mewn un lle anhygoel: System Gynhyrchu Toyota (TPS).
Amser postio: Awst-24-2023