Peiriant Ffurfio Rholio Rheiliau Gwarchod Priffyrdd Zhongke gyda System Dyrnu Hydrolig

Peiriant Rheilen Warchod Priffyrdd Mae bwrdd rheilen warchod priffyrdd yn cynnwys dau fwrdd rheilen warchod dur rhychog a dau gorn unionsyth wedi'u gosod a'u clampio rhyngddynt, ac mae'r ddau gorn unionsyth wedi'u gosod a'u clampio rhwng y ddau fwrdd rheilen warchod dur rhychog. Pan fydd cerbyd yn gwrthdaro ag ef, oherwydd bod gan y rheilen warchod dur rhychog wrthwynebiad damwain da ac amsugno ynni da, nid yw'n hawdd cael damwain, ac ar yr un pryd gall chwarae rhan dda wrth amddiffyn y cerbyd a'r teithwyr.

Rhwystr damwain a rheilen warchod 2 don a 3 thon ar gyfer y briffordd yw'r enw mwyaf cyffredin ar gyfer y proffil dyletswydd trwm trawsdoriad hwn. Mae pob rhwystr damwain yn y byd yn cael ei gynhyrchu gan beiriannau ffurfio rholiau sydd bron yr un patrwm ac yn safonol, ar gyfer rhai gwledydd, mae'r trwch cyfyngedig o 3mm ond mae proffil 2 mm mewn rhai gwledydd eraill hefyd yn dderbyniol. Felly yn seiliedig ar safon briffordd fyd-eang, dylai'r ddwy ochr i'r ffordd fod â rhwystrau damwain. Rheilen warchod trawst W yw'r mwyaf cyffredin a ddefnyddir ar gyfer rheilen warchod ar y system ffyrdd. Mae'n gynnyrch ffurfio rholio oer sy'n siapio allan o goil dur i siâp rheilen warchod dwy don neu dair ton. Mae rheiliau gwarchod priffyrdd Rhwystr damwain wedi profi'n hynod effeithiol wrth leihau nifer a dwyster damweiniau.